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December 27, 2007

New Forester

Dec_26_2007_01
夜も10時を廻った頃、仕事帰りに
西荻近くのスバル・ディーラーの前を通過すると、
中に見慣れない赤いクルマ。
新しいフォレスターでした。

我が家では初代を2台購入、計14万キロ走ったフォレスター。
ちょっと思い入れがあります。

寒い中、車から降りてガラス越しに眺めると、
真横のデザインには面影がありますが、
あとはまったく雰囲気の違うクルマに仕上がってます。

車高が高そう。
実際、帰ってからWebPageを見ると85mm高いそうな。

一時期、ローダウンなんて馬鹿げた仕様があったフォレスターも
X-トレイルやアウトランダー、
はたまたCR-V路線に様変わりしたように感じました。


新型のインプレッサがベースですから、
であれば後ろの足回りはダブルウィッシュボーンでしょう。
だとすれば、荷室広くなったかもしれませんね。
(ワンコ乗せには気になるポイント)

もう、ターボは要らないし、
近頃の2LNAは、昔よりずっとよくなったので、
そっちがいいなぁ、と。
もっと言えば、ディーゼルの水平対向が希望ですが。

年明けにトラヴィックのブレーキ周りを直すので、
もっとしっかり見てこようと思います。

今年のスバル。これで2車種を出したので、
暫くはお休みですね。
BEAMS Edition は意味不明でしたが。


そそ、クルマじゃないけど、BOEING 787 の中央翼の出荷。
http://www.fhi.co.jp/news/07_01_03/07_01_11.html
これもスバルの大きなニュースでした。

飛行機の分野では、三菱と仲良く?787の部品作ってますが、
両社共、飛行機屋稼業が続いていて、
それもなんだか嬉しい話でした。

Dec_26_2007_02
来年('08)の6月に飛ぶそうですよ(ANA)

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