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October 10, 2014

本日のバラバラ

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軽トラの荷台です。

AGNI-Cを分解中。
いや、分解しなかったら運べませんから(200kgです)

このストーブは、セメントで繋がっている構造ではなく、基本ボルトで鋳物同士を留めていて、どうしても気密が必要な部分だけ、ファイバーロープを挟んであります。

ストーブは搬入にあたって分解がどこまでできるかで作業に必要な人数や重機の選定をしなくてはいけません。CもCCも総重量は同じですが、分解すれば一番重い本体の箱部分(炉)でも二人で運ぶことができ、そこは大きな利点です。

一見、ユーザー様にはあまり関係のない話ではありますが、メンテナンスの整備性も上がりいいことずくめです。


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